今年以来,为确保路政管理各项工作的完成,路政大队按照局党组的统一部署,路政大队再作具体统一的安排。一年来,路政大队在局机关的正确领导下,在市路政支队的指导下,认真践行“三个代表”重要思想,深入贯彻落实科学发展观,积极转变工作作风,不断改进工作方法和工作思路,团结干事、群策群力、依法行政、求真务实和开拓性地开展工作。通过全队职工冒风雨,顶烈日的辛勤努力,认真履行了部门职责,完成各项工作任务,现将一年来的工作总结如下:
一、基本管理情况
路政大队现有在岗职工15人,分别肩负着内勤、外勤巡查、超限治理、行政许可审批的现场勘测、还建桥管护、政务中心、公路改造工程的交通管制、县委的中心工作等。宣传贯彻执行《公路法》、《云南省公路路政管理条例》、《路政管理规定》、《行政许可法》等相关法律、法规和规范性文件。依法查处各种违法侵占、占用、破坏公路路产路权的案件,对全县所有地方公路的安全警示标牌的维护和管理,努力营造安全、畅通、便捷的公路交通环境。根据部门职能职责,我队专题研究,科学安排,分组负责,将路政大队现有队员分为五个小组分片负责。
(一)领导组
在交通局的领导下,上级路政支队的指导下,路政大队长负责主持全面工作,负责全体路政执法人员的工作调配、指导和监督检查;对外协调调解路政大队在执法活动中的各种矛盾;负责路政大队各类法律法规的宣传工作,接受并安排上级交办的各项工作任务;做好每个路政员的思想政治工作。副大队长协助大队长工作,负责安全生产管理工作,治理车辆超限超载和行政执法工作。
(二)内勤工作组
负责抓好内勤工作,主要工作是收集整理上报材料、报表、收发文件、电脑打印、保管单位使用公章、物资管理、服装领发、票据管理核对、路政案件的立卷归档及领导临时交办的工作任务;撰写路政简讯;负责政务中心窗口的行政许可、审核把关工作,草拟半年总结、年终总结和领导临时交办的其他工作事项。
(三)外勤上、下半县工作组
工作职责是依法履行路政大队职能职责,清理整治县地方公路的路产路权和红线管理控制区以及超限运输车辆的治理;负责公路工程建设的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隐患排查登记整治工作和行政审批项目的现场勘验工作。侵占、占用公路路产路权的各类路政案件的调查处理及案卷整理工作和领导临时交办的其他工作任务。
(四)还建桥管护组
还建桥管护人员的职责是:保持手机24小时开机。保证还建桥安全通行,严格按照《溪洛渡水电站下游地方还建索道桥通行规则》认真履行职责进行管理,即:a、限载30吨;b、车辆限速10km/小时,单向行驶;c、禁止摩托车、自行车在桥上骑行;d、禁止车辆在桥上停留、急刹车、转向与偏驶,被迫停车时,禁止在原地猛烈起动;e、禁止履带式车辆直接通行(应加垫保护层);f、禁止行人列队过桥;g、禁止火把照明通行;h、不准行人在桥上停留、抽烟、凭栏观望等;i、禁止在桥上桥下烤火、煮饭或焚烧物品;负责检查还建桥的安全隐患;负责随时检查车辆通行情况、车辆类型做好详细登记;负责清扫桥面,保持桥面无污物、石渣,保证桥面干净整洁;负责还建桥值班室一切设施和设备管理。
二、完善制度,落实责任
大队在原有制度的基础上,进一步完善了结合本单位实际的各项工作纪律和制度,即:行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评议考核制,保证了各项工作和法律、法规的正确执行。大队根据局党组年度路政目标责任制的要求,年初制定了符合实际的年度工作计划,对工作进行了科学合理的安排部署,保障了全队工作健康有序稳步推进;并将各项工作层层落实责任制,将各项工作职责落实到人,做到事事有人管,件件有回音,促进各项工作的全面落实。
三、内强素质,外树形象
一年来,大队定期总结工作经验,把好的工作经验进行宣传学习,不足之处及时得到改正;定期不定期采取多种形式交流心得体会,加深了同志间友谊和了解,消除了工作中的隔阂,增进大队凝聚力和战斗力,真正体现了“团结就是力量,和谐才能发展”的理念。为工作的顺利开展夯实了基础。
为提高全队的执法水平,增强大家的法律意识、文明执法意识、责任意识、提升业务水平,我队采取不同形式开展教育、培训及其他活动。真正做到“人性执法,透明执法”,并于XX年6月13日路政大队组织全体路政人员,由大队长详细讲解了行政处罚程序,执法文书的制作,国家赔偿法的依据;同时要求我们在行政执法活动中,我们要做到要文明用语、亮证执法、尊重相对人的申辩、告知相对人法律救济权利和享有的合法权利,不能“以罚代法”,在执法活动中做到着装整齐、标志齐全、持证上岗、亮证执法、文明用语、文明执法,把握好法律的自由裁量权,将执法的社会效益与经济效益有机结合,树立了良好路政执法形象。
四、加大宣传力度,提高全民爱路护路意识
开展了以“爱路护路,珍爱生命”为主题,以法律、法规及规章的相关规定为基点的宣传教育活动,结合我县实际,利用宣传标语、《给驾驶员的一封信》、《桥梁限行通告》、传单、广播等多种形式对《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生产法》等相关法律法规进行广泛的宣传,扩大社会影响,为法律、法规的实施和工作的开展,营造一个良好的社会氛围,具体做法是:
1、出动宣传车进行巡回宣传《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路安全法》等相关的法律法规48余次,在交通要道悬挂横幅标语,刷写标语86条,发放宣传资料1200余份,宣传牌12处,超限超载警示牌4块,危险警示标志96块。扩大了社会影响,为路政管理工作的顺利开展营造了良好的社会氛围。
2、在县委召开两代会期间,我们利用会议期间向来参加会议的和政协代表们宣传,同时将《**县开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案的通知》等相关文件专门用路政宣传车送到各乡(镇),并与各乡(镇)召开专门会议研究开展平交道口和红线管理控制区专项整治工作,借各乡(镇)两代会召开之机,学习专项整治文件精神,同时将文件和路政管理宣传资料印发到县辖区内的137个行政村的'村民委员会,使专项整治文件精神家喻户晓、众所周知,取得了各乡(镇)和群众的大力支持,为专项整治工作顺利开展营造良好的社会氛围。
五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、畅通
近年来,我县紧紧抓住西部大开发,溪洛渡水电站建设和国家改造农村交通条件的大好机遇,大力实施“村村通”工程建设。目前,我县境内共有公路里程1736、129公里,其中国道52、5公里,省道150公里,县管公路1533、629公里,其中县乡公路427公里乡村公路1077、129公里,专用公路29、5公里。我县公路的特点是等级低、战线长、配套差、水毁重、管理难,侵占、损坏公路路产的现象时有发生。我队克服重重困难,加大公路日常巡查力度,确保每月2/3时间上路巡查,乡村公路巡查每月不少于2次,尽量做到“早发现、早处理”,把侵犯、损坏公路路产等违法行为消灭在萌芽状态,确保公路的完好、安全、畅通。今年10月20日,我队组织上、下半县外勤工作组,历时8天,对全县所辖公路进行一次全面的检查,发现擅自挖掘公路埋设管线2处,占道经营1处,乱堆乱放5处,在红线管理控制区搭建临时够筑物8处,其中批评教育8起,进行整改4起,处罚1起,要求补办手续3起。通过整治,有效遏止了侵犯、占用公路路产,公路用地等违法行为。
六、狠抓公路平交道口和红线控制区整治工作,加大公路产权管理力度,突出道路交通的经济性、社会性、功能性、服务性
为认真贯彻《关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作的通知》精神,落实《**县关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案》,开展好我县公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作,进一步提高我县公路设施的服务水平。我队积极争取地方的支持、配合,加强与公路沿线及村委会的汇报和联系,充分发挥各职能部门的联系作用,寻求最广泛的理解和支持,建立公路两侧建筑控制区的齐抓共管机制。通过一年来的苦战,共整治平交道口24道,临时构筑物45处,其中:
(1)封闭和取缔了新建和在建公路影响公路建设、施工及通行安全的平交道口5道;
(2)封闭和取缔了不符合规定、不按标准建设的平交道口2道;
(3)对不按程序办理审批手续的平交道口15道,依法补办手续9道;
(4)对暂时不能封闭的平交道口2道,均已设置警示标志;
(5)整治未按规定审批设置的供水、排水、供电、通讯、水利等管线设施和建盖的临时构造物等设施45处,其中责令拆除的15户。
(6)收回占用公路用地面积2850余平方米。
以上工作的开展,对我县公路行车安全起到了积极的作用。
七、深入开展治超工作
深刻认识车辆超限超载运输对公路桥梁、隧道,交通安全的危害性,面对治超经费至今未纳入财政预算的困难局面,大队千方百计将治超向长效治理阶段推进。治超工作中力争处理好四个关系,即:(1)、处理好治理工作与经济发展的关系;(2)、处理好部门与部门之间的关系;(3)、处理好与车主、货主的关系;(4)、处理好执法与管理的关系。坚持以卸载为主,不经称重检测,不能认定违法行为,不能实施处罚;不实施卸载,不消除违法状态一律不得放行;坚持对同一车辆的同一违章行为,已被处罚的,当日内均不得重复处罚。通过认真贯彻落实,严格把关,今年以来,在治理车辆超限超载工作中,共投入治超工作2080多人次,检查车辆2326辆,其中超限超载车辆876辆,依法卸载车辆为260辆,卸货75吨,批评教育超限超载运输的驾驶员1320多人次,治超使我县恶性超限超载车辆由上年车辆总数的17、5%下降到13%,尚未因货车超限超载引起交通事故。
八、严格行政审批,优化公路功能
公路巡查中认真进行宣传,政务服务中心窗口对来询来访办事群众热情服务认真解释,外勤人员对审批项目均进行现场实地勘验,对临时建筑物按规定严格进行放线,实行不间断检查监督,做到有批有管。审批工作严格把握保护公路的原则,以发展地方经济,方便行政相对人为宗旨,消除公路安全隐患,有效保护路产路权,保障公路安全通畅,最大限度发挥公路的社会效益和经济效益。
九、重视安全生产,落实中心工作
坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针,谨记交通事故的惨痛教训,突出重点和薄弱环节,开展安全生产工作。
1、以“爱路护路、消除隐患、珍惜生命”为主题,广泛宣传相关安全生产的法律、法规和超限超载运输车辆对道路安全造成隐患的有关文件精神,增强了民众的安全法制观念和安全意识。
2、参与道路交通安全隐患的排查、增设交通警示标志,依据县和上级文件精神,对事故多发地点、危险路段、路基狭窄、缺口、弯急、坡陡、冰凌浓雾路段作了详细的记载。对事故“黑点”、“盲点”共增设公路两侧红线建筑控制区永久性宣传标牌6块,超限超载警示牌4块,指路标牌9块,警示标志67块,这些警示标志的设立,给行车安全以强有力的保障,确保了广大人民群众的生命财产安全。
3、参与抗震抢险及灾后恢复重建保通工作、抓好安全生产。今年四川发生“5、12”特大地震灾害,我县受到不同程度的影响和破坏,针对灾情的严重性和安全保通的重要性,我队建立了应急抢险保通组,坚持24小时不关机制度,随时掌握灾情、路情,第一时间赶赴事故现场,参与抗震抢险及灾后恢复重建保通46次,投入人员856人次,出动路政执法车35次,大大的减少了国家、集体和人民群众的财产损失,确保了抗震抢险及灾后恢复重建工作顺利开展。
4、开展公路沿线广告设施安全检查和整治工作。通过全体路政人员的艰苦奋战,检查出了非法设置广告设施的地方12处,下发限期办理审批手续通知书5份;下发限期整改通知书3份,责令拆除4处。
5、在溪务通乡油路、通达工程、过境公路、新农村建设等工作中,我队均抽出工作人员参加管理:其中在溪务通乡油路建设中,由路政牵头,交警、运政配合,设立交通管制组(溪洛渡雪柏桥湾管制组、务基柏胜管制组),坚持24小时值班制度,于XX年3月1日至10月31日实行交通管制期间,共投入交通管制人员1480余人次,为工程的安全、有序开展营造了良好的施工环境;抽出2名工作人员参与县城过境公路建设;抽派2名工作人员在姜吊公路指挥部;抽调1名工作人员在细纱参加新农村建设;在溪洛渡电站435米围堰移民安置工作中,共投入保通工作62人次;抽出1名工作人员参加向家坝库区移民实物指标调查;上级来我县检查指导工作,在公路保通中我队抽派人员23人次。
十、存在的问题
一年来,虽然路政大队的工作取得了一定成绩,但离县委、和局党组要求还有一定差距:一是对全县所有路产路权的管理力度不够到位,对公路红线控制的管理措施不够有力,发挥密切联系群众的纽带作用和争取上级领导还有差距;二是还没有完全树立高效快捷的工作作风,确保党令政令畅通的措施还不够有力,在积极主动工作方面还有差距;三是工作能力和业务水平有待于进一步提高;四是思想、政治工作和内部管理需要进一步加强。
十一、下步工作打算
路政管理工作总的指导思想是:以“三个代表”的重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,贯彻执行国家法律、法规和有关文件精神,从经济建设和改革发展、稳定大局出发,进一步转变路政管理职能,大力推进“廉洁、勤政、务实、高效”的工作作风,努力推动路政工作再上一个新台阶。在今后的工作中,要力争在以下五个方面发挥表率作用:一是突出中心,服务大局,力争在促进发展上发挥表率作用;二是狠抓落实,提高效能,力争在高效务实上发挥表率作用;三是加强协调,争取领导,破解难题,力争在为民服务上发挥表率作用;四是大胆探索,勇于实践,力争在开拓创新上发挥表率作用;五是以人为本,建设队伍,力争在单位建设上发挥表率作用。
我是-县地方公路管理局,根据县公述民评活动领导小组安排,被列入今年公述民评联评对象。县地方公路管理局作为全县农村公路管理机构,主要职责是承担全县县道建设、管理、养护工作;并负责指导和监督全县乡村农村公路规划、建设、养护和管理工作。今年以来,在县交通运输局的坚强领导和上级主管部门的关心支持下,经全县农村公路系统干部职工的共同努力,较好的完成全年各项工作任务。根据县公述民评活动领导小组统一安排,现将今年以来本人述职述廉情况报告如下:
一、思想作风情况
一是切实加强政治理论学习。今年以来,在县主管局党组织的统一部署下,扎实开展和实践党的群众思想教育实践活动,认真学习和领悟党的十八届全会精神,牢固树立正确的权力观和利益观,并从中分析和查找自己工作中的差距,进一步树立全心全意为人民服务,服务于全县经济工作大局的思想。二是加强业务能力学习。在平时注重参加业务知识培训,利用一切学习机会,不断提高业务素质和驾驭工作能力。三是树立强烈的责任感和使命感。在工作中顾全大局,搞好班子团结,宽厚待人,营造良好的工作环境;同时,围绕实现我县农村公路建设事业建设新跨越,抢抓机遇,认真谋划和争取更多项目,全力推进农村公路工作又好又快向前发展。
二、20--年工作目标任务完成情况
(一)农村公路建设工作。县道升级改造工程:下达计划任务数29公里全部完工,其中:续建龙泉至铁炉8公里;新建泉水塘至临江12公里、宋阳至西湾9公里,完成投资2950万元。危桥加固改造民生工程:下达计划任务数24座,截止目前已全部基本完工,其中续建5座、新建19座,完成投资2288万元。县道养护工程:楼洋公路等5个路面大中修项目及涵洞、安保工程全部完工,完成投资414万元。
村级公路网化工程:全县共计划实施40个项目,建设里程.1公里。根据县主管局布置,为了保证项目保质有序实施,我局根据项目特点,在充分调研的基础上,于8月份牵头起草了《----县村级公路网化工程实施方案》,并报县同意颁发实施。为加强工程项目质量监管和规范管理,我局成立专职机构和落实专人负责,并成立了县级中心监理组,监督和指导全县村级公路网化工程开展,目前各乡镇正在有序推进该项工作。
由于建设项目任务多,分布广,技术人员少,作为项目法人管理压力非常大。一方面采取外聘技术人员充实项目办管理力量,一方面激励全体职工发扬自我加压和奉献精神攻坚克难,本人以身作则,深入现场协调解决各种矛盾纠纷,每周至少组织召开一次工程调度会和“碰头”会,经常放弃节假日和加晚班处理工作事务。在全体职工全力努力下,今年实施的县道升级改造和民生工程危桥改造项目质量和进度均获得了省市县各类检查组的好评和充分肯定。
主要做法
1、加强组织领导,理顺管理。完善局班子成员分工,明确各自负责项目,建立工程技术人员分项目负责危桥改造工程制度,县道升级改造分项目成立项目办,局班子成员帮助项目办及时协调工程建设中存在问题,并负责督促工程建设进度;通过组织的加强和机构的完善,促使我县农村公路建设管理的更顺、抓手更硬、措施更实、领导更加有力。
2、严格建设程序,狠抓质量管理。一是严格执行相关招投标规定,按管理权限分别进入市、县招投标中心公开招标,确保招标公正性和透明性。二是严格合同管理,与施工单位签订《施工合同》的同时必须签订《廉政合同》和《安全生产合同》。同时,向中标单位主要负责人发出约谈函,进一步强化了标后履约管理工作。三是严格工程监理,通过招标选定监理单位,对工程质量安全实施有效监管。四是加强质量监管工作。除了项目办和监理组日常质量监管外,委托中介机构专门负责施工过程中质量检测,严格执行桥梁基础工程验收管理和梁板首件制,明确业主、监理、施工、勘察设计单位职责,对检测不达标的坚决责令返工处理,确保桥梁工程建设安全和质量安全。
3、统筹各方力量,加快建设进度。强化引导,优化施工组织,形成共建合力,全面建立了“六个一”(一名乡镇分管领导,一名局领导班子成员,一名技术人员、一名驻地监理工程师,一块质量监督告示牌,一个中间检测单位)协调互动工作机制,全力打造主管部门重视、乡镇领导配合、相关单位介入、村级干部参与、工程管理人员主抓、检测单位把关的工程协调工作新格局,做到了工程按计划进度顺利实施。
4、注重安全防范,共建平安工地。落实工作责任,广泛深入地开展“平安工地”创建活动,开展安全生产检查每月不少于两次,针对部分施工单位存在的安全隐患及时下发整改通知书,督促施工单位整改到位。从源头上预防和控制了重特大事故和安全生产责任事故的发生。
5、拓宽宣传方式,提升民生工程知晓率。一是制作危桥加固改造民生工程宣传册,发放至各乡镇、村、社区;二是积极参与县民生工程宣传日活动,活动现场发放宣传单700余份;三是在施工现场设置民生工程监督公示牌和宣传标语,并完成民生工程公示牌制作安装68块;四是在《池州日报·----版》进行一期整版宣传;五是结合县送戏下乡活动,在演出现场悬挂宣传横幅和电子字幕;
(二)农村公路养护管理工作。
县道养护方面我局每月组织一次对县道日常保洁养护进行检查考核通报,严格兑现奖惩,全年组织安排县道路面坑槽修补150公里,投入100余万元,确保县道畅通完好;乡村道养护方面依照乡村道路养护考核办法每季度会同县财政部门按频率组织检查乡村道养护情况,督促乡镇及村级切实落实养护责任,并依据考核结果拨付财政补助资金,全县农村公路管养能力、群众满意度进一步提升。
(三)市政重点工程建设。
根据主管局党组安排,我担任县交通运输局市政重点办副主任,具体负责县交办的县城区部分市政工程建设工作。在工程建设中,主动与相关镇村干部交流沟通,积极协调和化解地方施工环境矛盾纠纷,排除影响工程施工进度的各项制约因素,取得了较好成效。圣德桥与清风桥连接线、沿河东路、环城东路、瓦垄路等项目均顺利通过了竣工验收;城北新区三路工程基本完成路基、污水管道及箱涵、明渠工程,完成投资1500万元;2号桥及接线工程完成施工图设计和招标控制价编制审核工作,进入了施工招标准备阶段;云峰山陵园道路已完成方案设计和审查工作;城南三路路基工程基本完工。
三、廉洁履职情况
今年以来,按照关于加强党风廉政建设的一系列指示精神,严格执行县委关于党风廉政建设岗位职责的要求,不断加强执政能力建设和自身建设,切实做到廉洁履职。
一是加强学习教育。一年来,认真学习党的基本理论和方针,认真学习领会党的十八届三中、四中全会精神。在学习中坚定了政治思想信念,提高了素质,增强了明辨是非和抵御各种腐朽思想侵袭的能力,更加充分地认识到在当前形势下进一步树立廉洁自律思想、狠抓党风廉政建设、开展反贪工作的重要性和紧迫性,并自觉地把它作为一项长期的事关大局的工作来抓。二是严格要求自己。在实际工作中,认真贯彻落实“规定”和省市县“关于进一步改进工作作风、密切联系群众的规定”,始终严格要求自己,时刻提醒自己务必遵照党的纪律,谨于言,慎于行。不断加强党性修养和党性锻炼,自觉抵制腐朽生活方式的侵蚀影响。没有利用职务之便谋取私利,没有以个人名义挪用、借用,没有违规配备、使用小汽车和通讯工具,没有借任何名义公费旅游,大吃大喝、奢侈浪费,没有利用参与健身和其他高消费娱乐活动。三是认真履行职责。一年来,我始终以身作则,保持清醒头脑,努力排除和克服各种干扰和压力,认真履行好职责。在抓好个人廉洁自律的同时,还注意加强对单位职工的教育、管理和约束,坚持从小事抓起,处处以身作则,从严要求,使全体职工牢固树立廉洁自律、艰苦朴素和遵纪守法意识,严格规范自己的一言一行。
四、存在的不足
一年以来,我局各项工作任务已完成,但与上级要求和群众需求还有一定差距,个人的业务素质与新形势的要求还有一定差距,主要体现在由于忙于事务工作,与基层联系的不够紧密;具体工作抓得多,宏观考虑工作少,开拓创新和锐意进取精神不够,这些都需要在今后的工作中努力改进。我将以本次“公述民评”活动为契机,努力做好本职工作,为我县农村公路可持续发展做出应有的贡献,为保障县域经济发展尽微薄之力。
不妥之处,敬请各位批评指正。
年即将过去。在一年的实践中磨练了我的工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!现将本年度的工作做如下总结。
一、 思想工作方面
俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。
加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。
当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。
二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。
贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定, 提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。
三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。
积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。
在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。
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